Havadayken kendi ateşlediği mermilerle kendisini vuran ve bu durumu tarihe kaydeden ilk ve en ikonik olay, Grumman F-11 Tiger savaş uçağıyla yaşanmıştır.
Grumman F-11 Tiger Olayı
- Tarih: 21 Eylül 1956
- Uçak: Grumman F11F-1 Tiger (Daha sonra F-11 olarak yeniden adlandırıldı)
- Pilot: Teğmen Komutan Thomas J. Attridge, Jr. (ABD Donanması)
- Olay: Attridge, bir test uçuşu sırasında uçağın 20 mm’lik toplarını, hızla alçalan bir dalış sırasında ateşledi. Uçağın mühimmatı namludan çıktıktan sonra balistik bir yörünge izlerken, Attridge daha güçlü itki (afterburner) kullanarak ses hızına yakın bir süratle daha dik bir dalışa geçti.
- Sonuç: Uçağın hızlanması ve alçalma açısı, mermilerin aerodinamik sürtünme nedeniyle yavaşlamasıyla birleşince, uçak kendi mermilerine yetişti. Mermiler, uçağın burnuna ve motor girişine isabet etti. Motor hasar gördü, pilot acil iniş yaptı ancak uçak onarılamayacak kadar hasar aldı ve kaza bir “ilk” olarak tarihe geçti.
Bu olay, yüksek hızlı jet uçaklarının hız ve mühimmat balistiği arasındaki karmaşık ilişkiye dair önemli bir ders olmuştur.
Benzer Diğer Olaylar (Daha Yakın Tarihli Örnekler)
Kendi kendini vurma olayları, modern savaş uçaklarında da, genellikle mühimmat fırlatma anındaki bir arıza, yanlış bir ateşleme anı veya çok özel bir manevra nedeniyle sınırlı hasarla da olsa yaşanmıştır:
- F-16 Fighting Falcon: 2019 yılında, Hollanda Hava Kuvvetleri’ne ait bir F-16, eğitim atışı sırasında kendi top mermisine isabet ederek hasar almıştır.
- F-35 Lightning II: 2021 yılında ABD Donanması’na ait bir F-35B, yakın hava desteği eğitiminde ateşlediği 25 mm’lik top mermisi namlu ağzında infilak ederek uçağın alt gövdesine ve motoruna zarar vermiştir.