Rusya’nın başına “bela olan” veya sürekli sorunlarla gündeme gelen uçak gemisi, Amiral Kuznetsov’dur (Tam adı: Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov).
Bu gemi, Rus Donanması’nın envanterindeki tek uçak gemisidir (teknik olarak ağır uçak taşıyan kruvazör olarak sınıflandırılır) ve Sovyetler Birliği döneminden kalmadır. Uzun yıllardır süregelen teknik sorunlar, kazalar ve modernizasyonlardaki aksaklıklar nedeniyle sürekli olarak uluslararası basının gündeminde kalmıştır.
Amiral Kuznetsov’un Başlıca Sorunları ve Kazaları
Amiral Kuznetsov’un “bela” olarak anılmasının temel nedenleri şunlardır:
- Uzun Süreli Hizmet Dışı Kalma: Gemi, 2017’de Suriye görevinden döndüğünden beri kapsamlı bir onarım ve modernizasyon sürecindedir ve bu süreç sürekli olarak ertelenmiş, yıllarca sürmüştür.
- Kaza Serisi: Onarım süreci boyunca ciddi kazalar yaşanmıştır:
- 2018 Kuru Havuz Kazası: Gemi onarımdayken, bulunduğu yüzer havuz (PD-50) battı. Bu olayda bir vinç geminin güvertesine düşerek hasara ve can kaybına yol açtı.
- 2019 Yangını: Gemide çıkan büyük bir yangın, yine can kayıplarına ve ciddi hasara neden oldu.
- Uçak Kayıpları: 2016-2017 Suriye konuşlandırması sırasında, iniş yapmaya çalışan iki savaş uçağı (bir MiG-29K ve bir Su-33) iniş halatlarının arızalanması veya kopması nedeniyle denize düşmüştür.
- Teknik Aksaklıklar: Gemi, buhar gücüyle çalıştığı için sıklıkla arıza yapan, yoğun duman çıkaran ve hatta göreve giderken römorkörler eşliğinde seyretmek zorunda kalan motorlarıyla ünlüdür.
- Lojistik ve Maliyet: Sürekli uzayan onarım süreci, geminin bakım maliyetlerini astronomik seviyelere çıkarmış, aynı zamanda yolsuzluk iddialarına da neden olmuştur.
Bu aksaklıklar ve talihsizlikler zinciri nedeniyle, Amiral Kuznetsov, bir deniz gücü simgesi olmaktan çok, Rus Donanması’nın mevcut endüstriyel ve teknolojik zorluklarının bir sembolü haline gelmiştir. Hatta bazı kaynaklarda geminin hurdaya ayrılması gerektiği yönünde tartışmaların başladığı belirtilmektedir.