Nükleer Tahrikli Uçak Gemisi!

190424-M-BP588-1005 U.S. 5TH FLEET AREA OF OPERATIONS (April 24, 2019) A U.S. Marine MV-22 Osprey assigned to the 22nd Marine Expeditionary Unit sits on the flight deck of France's Marine Nationale aircraft carrier FS Charles De Gaulle (R 91). This was the second time that Ospreys have landed aboard the French vessel. Marines and Sailors assigned to the 22nd MEU and Kearsarge Amphibious Ready Group are currently deployed to the U.S. 5th Fleet area of operations in support of naval operations to ensure maritime stability and security in the Central region, connecting the Mediterranean and the Pacific through the western Indian Ocean and three strategic choke points. (U.S. Marine Corps photo by Maj. Joshua Smith/Released)

1. Dünyanın İlk Nükleer Tahrikli Uçak Gemisi

Dünyada nükleer reaktörle çalışan ilk uçak gemisi, ABD Donanması’na ait olan USS Enterprise (CVN-65) idi.

  • Gemi Adı: USS Enterprise (CVN-65)
  • Hizmete Giriş: 1961
  • Önemi: Sadece ilk nükleer uçak gemisi değil, aynı zamanda sekiz nükleer reaktöre sahip olmasıyla da benzersizdi. Bu, ona teorik olarak sınırsız menzil sağlıyordu ve yakıt ikmali yapmadan operasyonel kalma süresini on yıllara çıkarıyordu.
  • Statüsü: Gemi 2017 yılında hizmet dışı bırakıldı ve şu anda hurdaya çıkarma süreci devam etmektedir.

ABD, Enterprise’tan sonra Nimitz sınıfı ve günümüzde Gerald R. Ford sınıfı gibi tamamen nükleer tahrikli devasa uçak gemisi filoları inşa etmeye devam etmiştir.


2. Avrupa’nın Tek Nükleer Tahrikli Uçak Gemisi

Amerika Birleşik Devletleri dışında nükleer tahrikli uçak gemisine sahip olan tek ülke Fransa’dır, ve bu gemi aynı zamanda Avrupa’nın aktif hizmetteki tek nükleer uçak gemisi olma özelliğini taşır.

  • Gemi Adı: FS Charles de Gaulle (R91)
  • Ülke: Fransa
  • Hizmete Giriş: 2001
  • Önemi:
    • Tek Nükleer Avrupalı: ABD dışında (ve Batı bloğunda) nükleer tahrik kullanan tek uçak gemisidir.
    • Motorlar: İki adet Areva K15 basınçlı su reaktörü ile tahrik edilir.
    • Fırlatma Sistemi: Gemi, ABD gemilerinde de kullanılan CATOBAR (Katapult Destekli Kalkış ve Yakalama Telleriyle İniş) sistemini kullanır. Bu sistem, Rafale M gibi tam yüklü savaş jetlerinin kalkış yapmasına olanak tanır.
    • Menzil: Nükleer tahriki sayesinde yakıt ikmali yapmadan yaklaşık 20-25 yıl boyunca aktif görevde kalabilir.

Bu gemi, Fransa’nın küresel güç projeksiyonunun ve bağımsız caydırıcılık (Force de frappe) stratejisinin merkezinde yer almaktadır. Fransa, şu anda Charles de Gaulle’ün yerini alacak olan yeni nesil nükleer uçak gemisi PANG (Porte Avion Nouvelle Génération) projesi üzerinde çalışmaktadır.

Bir Cevap Yazın

Türkçe Malumatlar sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya Devam Edin