Türkiye’nin tamamen yerli ve milli imkanlarla tasarlayıp üretmeyi hedeflediği ilk büyük denizaltı projesinin adı MİLDEN (Millî Denizaltı)‘dır.
MİLDEN, Reis Sınıfı denizaltı projelerinden kazanılan tecrübeyle tamamen Türk mühendisliği ve tasarımıyla hayata geçirilecek ana denizaltı platformu olacaktır.
MİLDEN Projesinin Durumu ve Özellikleri
- Amaç: Türkiye’nin ilk, sıfırdan tasarlanmış, büyük tonajlı, konvansiyonel (dizel-elektrik) denizaltısı olacaktır.
- Tasarım Aşaması: Proje, halihazırda (2025 itibarıyla) ön tasarım aşamasını geçmiş olup detaylı tasarım ve inşa aşamasına doğru ilerlemektedir.
- İnşa Başlangıcı: Proje takvimine göre MİLDEN’in inşa faaliyetlerine 2025 yılı içinde Gölcük Tersanesi’nde başlanması hedeflenmektedir.
- Hizmete Giriş Hedefi: İlk MİLDEN denizaltısının 2030’lu yılların başında Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girmesi planlanmaktadır.
- Özellikler: 80 metrenin üzerinde uzunluğa ve 2700 tonun üzerinde deplasmana sahip olması beklenmektedir. Milli olarak geliştirilen Akya Ağır Torpidosu ve Atmaca Seyir Füzesi gibi mühimmatların entegrasyonu hedeflenmektedir.
Diğer Önemli Yerli Projeler
MİLDEN, ana muharebe denizaltısı olarak öne çıkarken, Türkiye’nin farklı sınıflarda geliştirdiği ve ürettiği iki önemli yerli proje daha bulunmaktadır:
1. STM500
- Tanım: Özel harekat ve hücum maksatlı tasarlanmış, ilk yerli ve milli küçük/mini denizaltı projesidir.
- Durum: Mukavim tekne (basınç gövdesi) test üretimi başarıyla tamamlanmış ve tasarımında önemli aşamalar kaydedilmiştir.
- Özellik: Küçük boyutu sayesinde sığ sularda ve özel kuvvet harekatlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
2. Reis Sınıfı (Yerlileştirilmiş Üretim)
- Tanım: Almanya’dan alınan tasarım (Type 214) ve teknoloji transferiyle Gölcük Tersanesi’nde inşa edilen 6 adet denizaltı projesidir.
- Yerlilik: TCG PİRİREİS (serinin ilk gemisi) gibi bu denizaltılar, her ne kadar yabancı tasarıma dayansa da, içinde HAVELSAN’ın Denizaltı Komuta Kontrol Sistemi başta olmak üzere çok yüksek oranda yerli ve milli alt sistem barındırmaktadır. Bu, Türkiye’nin ilk kez bu büyüklükteki bir denizaltı inşası ve entegrasyonunu başarıyla gerçekleştirmesini sağlamıştır.
